Лет 13 назад, когда я захотел получить водительские права и пошёл учиться вождению, то решил сэкономить и не заниматься в автошколе. Тогда ещё была такая возможность: просто приходишь в ГИБДД, говоришь «Я умею водить и всё знаю, вот моя медицинская справка, вот оплаченная пошлина, запишите меня на экзамен». Записываешься, а потом приходишь, сдаёшь теорию, практику, город и получаешь свои права. Зачем мне платить автошколе, если билеты я могу выучить в приложении, а по вождению взять несколько уроков по вождению у инструктора напрямую? Вот и я подумал так.
Выучил билеты, нашёл инструктора, платил ему по 1000р за занятие, катался на его авто, все элементы выучил, записался на экзамен в ГИБДД, пришёл в назначенное время, без запинки сдал теорию, пошёл на площадку, а там нужно сдавать на их экзаменационной машине. Ну ок, тоже машина, но я не сдал, завалил какой-то элемент на площадке. Ну ладно, сдать с первого раза было бы слишком круто, расстроился, но не очень. Снова записался, но экзамен через месяц-два, ок. Снова я катаюсь с нанятым инструктором, снова прихожу вовремя, сдаю теорию и снова заваливаю площадку. Катастрофа! Это было невыносимо, но я решил не сдаваться. У меня не было других вариантов, мне нужны были водительские права. Всё по новой, спустя пару месяцев пешеходства снова заваливаю город…
Дело в том, что на их экзаменационной машине ГИБДД множество камер и датчиков, которые не дают тебе право на ошибку и все элементы должны быть выполнены безупречно, чтобы сдать экзамен. А сдавать на другой машине я не могу, ведь я самый умный и у меня нет автошколы, которая даст мне машину для сдачи экзаменов. И так прошло пару лет, всё это время я регулярно катался с разными инструкторами и на разных авто, снова и снова зубрил теорию и заваливал площадку или город. Я был очень упёртым и проходил этот алгоритм снова и снова, снова и снова! Упёртый, не в смысле целеустремлённый, а в смысле как баран)) Вместо того, чтобы заплатить условные 20к и получить права за 3-4 месяца, я потратил уже все 80к и 2 года. Сэкономил))
Чем всё закончилось. В ГИБДД мне сказали, что я уже всё умею и вожу лучше, чем большинство тех, кто сдаёт экзамен от автошкол, но они ничем помочь не могут, пока я сдаю экзамен на их машине, потому что там автоматика и всё такое. Мне сказали, что нужно найти автошколу, которая согласится продать мне свидетельство будто я учился у них и дать инструктора с машиной, на которой я буду сдавать экзамен. Так и сделал, заплатив за свидетельство без обучения половину стоимости, покатался на их машине и всё сдал с первого раза. Я плакал, когда получил водительские права, потому что так много сил, времени, денег и нервов. И я один из самых аккуратных водителей, который пока не попал ни в одно ДТП по своей вине. Надеюсь и не попасть.
Чему меня научила эта история:
1. Экономия обходится дорого.
2. Если изначально принял решение «Мне это нужно!», то уже нет терзаний «А надо ли мне это?» и положительный результат лишь вопрос времени. Этим и отличается настоящая мечта от навязанной, к настоящей ты идёшь даже через страдания и боль, не сомневаясь в результате.
3. Всегда нужно спрашивать себя «А какой ещё есть путь к цели?», но тут проблема в том, что его не всегда можно увидеть с высоты своего маленького опыта, поэтому лучше обратиться к тем, кто уже прошёл это и видит больше и дальше.
4. Упорство это важно, но оно не делает тебя умнее, можно быть чертовски мотивированным глупым бараном, но ты так и останешься бараном и не увидишь другого пути. А можно воспользоваться предыдущим пунктом и избежать страданий.
Эта история периодически вдохновляет меня на то, чтобы посмотреть на текущие задачи и попробовать поискать другой путь их решения, потому что теперь я знаю, что этот другой путь точно есть. Осталось научиться искать людей с нужным опытом и спрашивать у них совета. Это мой следующий уровень)
Выучил билеты, нашёл инструктора, платил ему по 1000р за занятие, катался на его авто, все элементы выучил, записался на экзамен в ГИБДД, пришёл в назначенное время, без запинки сдал теорию, пошёл на площадку, а там нужно сдавать на их экзаменационной машине. Ну ок, тоже машина, но я не сдал, завалил какой-то элемент на площадке. Ну ладно, сдать с первого раза было бы слишком круто, расстроился, но не очень. Снова записался, но экзамен через месяц-два, ок. Снова я катаюсь с нанятым инструктором, снова прихожу вовремя, сдаю теорию и снова заваливаю площадку. Катастрофа! Это было невыносимо, но я решил не сдаваться. У меня не было других вариантов, мне нужны были водительские права. Всё по новой, спустя пару месяцев пешеходства снова заваливаю город…
Дело в том, что на их экзаменационной машине ГИБДД множество камер и датчиков, которые не дают тебе право на ошибку и все элементы должны быть выполнены безупречно, чтобы сдать экзамен. А сдавать на другой машине я не могу, ведь я самый умный и у меня нет автошколы, которая даст мне машину для сдачи экзаменов. И так прошло пару лет, всё это время я регулярно катался с разными инструкторами и на разных авто, снова и снова зубрил теорию и заваливал площадку или город. Я был очень упёртым и проходил этот алгоритм снова и снова, снова и снова! Упёртый, не в смысле целеустремлённый, а в смысле как баран)) Вместо того, чтобы заплатить условные 20к и получить права за 3-4 месяца, я потратил уже все 80к и 2 года. Сэкономил))
Чем всё закончилось. В ГИБДД мне сказали, что я уже всё умею и вожу лучше, чем большинство тех, кто сдаёт экзамен от автошкол, но они ничем помочь не могут, пока я сдаю экзамен на их машине, потому что там автоматика и всё такое. Мне сказали, что нужно найти автошколу, которая согласится продать мне свидетельство будто я учился у них и дать инструктора с машиной, на которой я буду сдавать экзамен. Так и сделал, заплатив за свидетельство без обучения половину стоимости, покатался на их машине и всё сдал с первого раза. Я плакал, когда получил водительские права, потому что так много сил, времени, денег и нервов. И я один из самых аккуратных водителей, который пока не попал ни в одно ДТП по своей вине. Надеюсь и не попасть.
Чему меня научила эта история:
1. Экономия обходится дорого.
2. Если изначально принял решение «Мне это нужно!», то уже нет терзаний «А надо ли мне это?» и положительный результат лишь вопрос времени. Этим и отличается настоящая мечта от навязанной, к настоящей ты идёшь даже через страдания и боль, не сомневаясь в результате.
3. Всегда нужно спрашивать себя «А какой ещё есть путь к цели?», но тут проблема в том, что его не всегда можно увидеть с высоты своего маленького опыта, поэтому лучше обратиться к тем, кто уже прошёл это и видит больше и дальше.
4. Упорство это важно, но оно не делает тебя умнее, можно быть чертовски мотивированным глупым бараном, но ты так и останешься бараном и не увидишь другого пути. А можно воспользоваться предыдущим пунктом и избежать страданий.
Эта история периодически вдохновляет меня на то, чтобы посмотреть на текущие задачи и попробовать поискать другой путь их решения, потому что теперь я знаю, что этот другой путь точно есть. Осталось научиться искать людей с нужным опытом и спрашивать у них совета. Это мой следующий уровень)